Zitat:

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Original geschrieben von Nick Heidfeld:
Sascha Roos machte einen guten Job als neuer Kommentator.

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Völlig spntn!

Kann ruhig so weiter gehen. Hauptsache kein RB Durchmarsch und der Fingermann muss kämpfen statt vorn weg fahren zu können. Dann sinds auch verdiente Siege. Mercedes legt hoffentlich noch zu, Will schon mindestens von jedem der beiden einen Sieg sehen.

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Intel Core i7-7700K | ASRock Z270 Extreme4 | Corsair Vengeance LPX schwarz DIMM Kit 32GB | KFA² GeForce GTX 1080 Ti Hall Of Fame 11GB GDDR5X | Phanteks Enthoo Pro schwarz | be quiet! Dark Power Pro 11 550W | EKL Alpenföhn Olymp | 2x AOC Agon AG271QG 27" | SanDisk Ultra II 240GB | 2x Seagate Desktop HDD 2TB |

Ergebnis gefällt mir, perfekt wäre ein Platztausch von Kimi und Alonso. Bin aber zufrieden

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Kanye West -> Luka Doncic
PS4-ID: Troublemaker_93 (FIFA 19, NBA 2K19, GTA 5)

Ich freu mich für Kimi
Sascha Roos & Marc Surer gefallen mir auch

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#freeoscar
#free Otto Rehhagel

Kotz mich an, dass überall die Experten gefragt wird:
Ist Raikkonen nun ein WM-Favorit?
Kann man aus diesem Rennen schließen, dass es nun so weitergehen wird?

Wird sind im ersten von 19 Rennen und ähnlich zu einem Start eines F1-GP wird auch dieser nicht bereits beim Start entschieden

Zitat:

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Original geschrieben von Kendell:
Kotz mich an, dass überall die Experten gefragt wird:
Ist Raikkonen nun ein WM-Favorit?

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So you're gone and I'm haunted
And I bet you are just fine
Did I make it that easy to walk right in and out
Of my life?

Die Sache ist, dass dieses Rennwochenende eine recht große Wundertüte war, in der die Abläufe und Pläne vollkommen durcheinandergewürfelt wurden. Daher ist es nur logisch, das letztendliche Ergebnis erstmal mit Vorsicht zu genießen und deshalb finde ich es auch hanebüchen, da jetzt WM-Favoriten herauskristallisieren zu wollen, die nicht auf den Namen Vettel oder Alonso hören. Da spricht Niki Lauda einfach nur die Wahrheit, indem er sagt, dass dafür erstmal drei, vier Rennen abgewartet werden müssen.

Na ja, es ist aber davon auszugehen, dass wir mit Vettel und Alonso zwei WM-Favoriten haben, die es wahrscheinlich unter sich ausmachen werden (die Autos haben sich ja nicht groß verändert - außer bei McLaren, die damit aber wohl auf die Schnauze gefallen sind.). Räikkönen war ja schon letztes Jahr extrem stark und wird da auch ein Wörtchen mitreden. Hamilton hat Außenseiterchancen, aber dann muss auch wirklich alles stimmen.

Massa, Webber, Button oder Rosberg muss man wohl nicht auf dem Zettel haben.

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Zitat:

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Original geschrieben von Skyclad:


Massa, Webber, Button oder Rosberg muss man wohl nicht auf dem Zettel haben.

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Zitat:

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Original geschrieben von Pele Wollitz:
Wenn du Hamilton als einer der Mitfavoriten siehst, musst du es bei Rosberg auch. Rosberg und Hamilton sind in dem Wagen auf einem Niveau und Rosberg war bis zu seinem Ausfall eigentlich verdammt gut unterwegs und lag vor Hamilton.

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Zitat:

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Original geschrieben von Skyclad:
Rosberg sehe ich im Qualifying aber langsamer. Und die Position am Start wird immer wichtiger - siehe der Vergleich von Vettel und Webber ...

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Zitat:

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Original geschrieben von Pele Wollitz:
Ok, dass könnte sein. Wird man aber auch wohl erstmal abwarten müssen.

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Auch wird interessant sein, wie sehr Mercedes die aktive Aufhängung in die Karten spielt. Das sie Topspeed haben, weiß man ja, waren letztes Jahr oft die schnellsten auf der Geraden.

Das soll ja u.a. der Schlüssel sein, warum man sich aktuell stark verbessert hat.

Zitat:

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Original geschrieben von Lothar Matthäus:
Auch wird interessant sein, wie sehr Mercedes die aktive Aufhängung in die Karten spielt. Das sie Topspeed haben, weiß man ja, waren letztes Jahr oft die schnellsten auf der Geraden.

Das soll ja u.a. der Schlüssel sein, warum man sich aktuell stark verbessert hat.

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also zumin. wenn man Auto-Motor-Sport glauben darf.

Ist eine hydraulische bzw. pneumatisch (elektronisch ist ja verboten) funktioniert aber nach dem gleichen Prinzip

http://www.auto-motor-und...rk-6784330.html

Wie dort schon steht, "funktioniert" das nicht auf jeder Rennstrecke. Wie gesagt, muss man sehen wie sehr man davon profitiert.


Das System soll u.a. auch Schuld dran sein, das man in den letzten Jahren immer wieder Reifenprobleme hat.