Mal schauen wie oft Hamilton und Rosberg verwechselt werden
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Formel 1 Saison 2013
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Original geschrieben von Lothar Matthäus:
Mal schauen wie oft Hamilton und Rosberg verwechselt werdenAlso, mir ist es allein im 1. FT gleich 2 Mal passiert:D
Zu Kommentatorenänderung: Ich finde Sascha Roos um längen besser, Schulz ging mir persönlich ganz gehörig auf den Geist.
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Die bei Pirelli haben wohl zu viel F12012 gespielt
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Erste Boxenstopps in Runde fünfPirelli hat die Teams mit einer aggressiven Reifenwahl vor eine schwierige Aufgabe gestellt. Die weichen Reifen halten nur wenige Kilometer. Die ersten Piloten werden im Rennen wohl schon nach fünf Runden zum Wechsel kommen.
Der Grand Prix-Kurs im Albert Park von Melbourne ist eine besondere Rennstrecke.Der Asphalt ist im Vergleich zu anderen Strecken relativ glatt. Der Reifen-Verschleiß ist dadurch ungewöhnlich niedrig. Aus Angst vor einem langweiligen Einstopp-Rennen entschied sich Pirelli daher für eine ungewöhnliche Lösung.
"Wir haben den Supersoft-Reifen mitgebracht, obwohl wir wussten dass er eigentlich nur im Qualifying zu gebrauchen ist", erklärte Pirelli-Sportchef Paul Hembery. "Im Rennen werden wir wohl hauptsächlich den Medium-Reifen sehen." Das Problem für die Top-Teams: Die Fahrer unter den ersten Zehn müssen auf den Gummis starten, auf denen sie ihre schnellste Qualifying-Runde gedreht haben.
Kurzer Stint auf weichen Reifen
Laut Pirelli-Analysen der ersten Trainings sind die rot-markierten weichen Sohlen zwischen 0,7 und einer Sekunde schneller als die Medium-Mischung. Deshalb kann es sich keiner leisten, mit den härteren Gummis in den Kampf um die besten Startplätze zu gehen. "Das Training hat gezeigt, dass die weichere Mischung aber nur rund acht bis zehn Runden hält", so Hembery. Danach brechen die Zeiten dramatisch ein.
Rechnet man mit drei Runden im Qualifying bleiben somit nur fünf Runden im Rennen, bis die Autos nach dem Start mit viel Sprit an Bord zum ersten Mal die Box ansteuern müssen. "Das ist sicher gewöhnungsbedürftig", gibt Hembery zu. "Aber immer noch besser als ein langweiliges Einstopprennen. Der Kurs hier zwingt uns zu dieser ungewöhnlichen Reifenstrategie."
Medium-Reifen hält ewig
Die Analyse der Longruns auf der härteren Medium-Mischung gibt dem Pirelli-Reifenpapst Recht. "Die halten ewig. Bei einigen Teams haben wir sogar negativen Verschleiß gesehen. Das heißt, dass die Autos trotz Reifenabbau mit leerer werdendem Tank immer schneller werden. Allerdings gibt es deutliche Unterschiede zwischen den Autos. Einige haben offensichtlich kapiert, wie sie ihr Setup einstellen müssen."
Um welche Teams es sich dabei handelt, wollte Hembery nicht sagen. Der Blick auf die Zeitentabelle zeigt, dass man neben Red Bull wohl vor allem Ferrari und Lotus auf der Rechnung haben muss. Mit etwas mehr Gummi auf der Bahn dürfte der Verschleiß noch sinken. "Dann werden sicher einige Teams über eine Zweistopp-Strategie nachdenken", so Hembery.
Die Reifen sorgen also wieder einmal für Extra-Zündstoff. Nicht nur die Frage ob zwei oder drei Stopps sorgt für Spannung. Im Rennen wird es vor allem interessant, wie gut die Spitzenfahrer nach ihrem ersten Boxenstopp an den Piloten aus dem Mittelfeld vorbeikommen, die sich für einen Start auf frischen Medium-Reifen entschieden haben. Überholen ist wie schon oft gesehen nicht ganz einfach in Melbourne.
Weiß noch nicht, was ich davon halten soll, wenn jeder 4-5mal an die Box kommt.
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Ich bin gespannt wie sich das wirklich auswirkt. Aber die Haltbarkeit hört sich ja nicht dolle an.
Edit: Wer noch tippen will kann das gerne tun. Der Link befindet sich in meiner Signatur.
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Gerade bemerkt, dass ich morgen und am Sonntag schon um kurz vor 6 raus muss ... na ja, was tut man nicht alles für seine Hobbies ...
Ich bin sehr gespannt auf das Rennen und die Saison.
Ich hoffe sehr, dass Kimi um den WM-Titel mitfahren kann. Wenn der Lotus schnell genug ist, wäre ein Dreikampf Vettel-Alonso-Räikkönen schon sehenswert.
Morgen wissen wir auch, wo Mercedes steht, auch wenn gerade Hamilton im Qualifying eh immer schnell ist. McLaren pokert entweder erfolgreich oder sie starten wirklich von hinten - schade um Button, aber McLaren im Mittelfeld würde mir schon gefallen. -
Regen hatte die F1 ja so selten
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Alles anzeigen[U]Pos Fahrer Team Zeit Runden[/U] 1 R. Grosjean Lotus 1:26,929 14 2 F. Alonso Ferrari + 0,071 7 3 F. Massa Ferrari + 0,312 10 4 P. di Resta Force India + 0,604 9 5 K. Räikkönen Lotus + 0,696 12 6 D. Ricciardo Scud. Toro Rosso + 0,920 19 7 J. Vergne Scud. Toro Rosso + 0,931 16 8 A. Sutil Force India + 1,140 15 9 N. Hülkenberg Sauber + 1,324 18 10 E. Gutierrez Sauber + 1,324 20 11 N. Rosberg Mercedes GP + 1,557 13 12 S. Vettel Red Bull Racing + 2,879 9 13 M. Webber Red Bull Racing + 3,144 16 14 J. Bianchi Marussia + 3,459 17 15 G. van der Garde Caterham + 3,669 20 16 C. Pic Caterham + 4,030 19 17 J. Button McLaren + 6,307 7 18 S. Perez McLaren + 6,598 8 19 P. Maldonado Williams + 12,303 13 20 V. Bottas Williams + 12,850 13 21 M. Chilton Marussia + 15,943 13 22 L. Hamilton Mercedes GP + 20,317 9
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Regen
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Tanja Bauer
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Quali wird um 10 Minuten verschoben.
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A N Z E I G E
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Das ist doch mal der Perfekte Start in eine neue Saison^^. Ein verschobener Start
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Pff. Und dafür steht man auf ...
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Ich bin zum Glück nicht extra aufgestanden sondern war schon wach . Was glaubt ihr wann geht es los ? Und weitere 10 Minuten später
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Und nochmal 10 Minuten
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